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船舶灰水、黑水、污水及压载水处理装置

描述:海洋污水处理厂类型:STP STP系列污水处理厂根据IMO MEPC.159(55)批准在船上运行,并满足Marpol 73/78附件IV的所有要求。容量范围:15至400人分类:…

船舶灰水、黑水、污水及压载水处理装置

Ship-Grey-Water-Black-Water-Sewage-Water-And-Ballast-Water-Treatment-Plant

描述:

海洋污水处理厂

类型:STP

STP系列污水处理厂符合IMO MEPC.159(55)的规定,并符合Marpol 73/78附件IV的所有要求。

容量范围:15 - 400人

分类:CCS / ABS / BV / DNV&GL / RMRS / KR / LR

主要特点

便宜的运行

可靠,维护方便

现代航运史

从1800年到第二次世界大战期间,定期班轮开始兴起。这是由于欧洲和东西殖民地之间的货物和旅客运输,以及越来越多的移民前往北美的结果。

造船业的变化缓慢但稳定,以适应使用新技术的新需求。

主要的发展是:

木材作为主要建筑材料被铁取代,后来又被钢取代。

帆船被蒸汽船取代,后来又被机动船取代。

像油轮和冷藏船这样的新型船只被开发出来。

速度、尺寸和安全性的逐步提高。

总的来说,这一时期的大而多用途的贸易船只甚至直到20世纪70年代还在使用。用同一艘船运输旅客、一般货物、石油、冷藏货物、动物和散货是非常普遍的。即使是今天的多用途船也不能达到这种水平的多用途。

经过最初的一些犹豫之后,第二次世界大战后的时期显示出世界贸易的持续增长,从而显示出海上贸易的持续增长。这种全球贸易的增长,只是被短暂的衰退中断,甚至持续到今天。一开始,这导致越来越多的船,随后他们变得更快和更大。许多较小的船只因此停止服役。造船和航海的现代化使该部门失去了许多工作。20世纪70年代以后,越来越多的通用型船只被只能运输一种货物的专门船只所取代。自1900年以来,这一过程已经开始,规模要小得多。这些新船是:油罐船,沥青船,化学品船,集装箱船,重型货船,牛船,冷藏船。

由于航程远,客机几乎完全被飞机所取代。然而,1990年以后,专门从事豪华巡航的客轮数量急剧增加。

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