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100KN电动单鼓式系泊绞车

1)驱动模式:电动机操作
2)型式:单筒系泊
3)额定拉力:100KN(第一层)
4)额定速度:15m/min(第一层)
5)用途:供船舶或小船系泊之用
6)证书:CCS证书

100KN电动单鼓式系泊绞车

100年kn-electric-single-drum-mooring-winch

总体描述:

100KN电动单鼓式系泊绞车,顾名思名,它是一种船用电动机,拉力为100KN,用于系泊船舶,将船舶固定在码头或类似的固定装置上。

绞车符合2009年中国级别社会“海上钢铁船和建筑规范的分类”。

船用电动电动机摩尔式 - 绞车

主要技术参数:
额定负载 100 kn(第一层)
额定转速 15米/分钟(第一层)
制动 300 kn(第一层)
钢丝绳直径 φ30mm.
鼓容量 200m.
减速器模型 ZQ850 + 250-92.21-IV
电动机
模型: JZ2-H61-4/8/16
力量: 30/30 / 22KW,IP56,F
速度: 1710/830/410r /分钟

用于生产的100KN电动单滚筒系泊绞车总图:

一般-图- 100 kn -电气-单-鼓系泊绞车

引入结构

电动绞车由机械、电气部分组成。电气部分和电气传动的工作原理规格见说明书,机械结构概述如下:

机械部分

机械部分主要包括鼓装置,壁框架,基座,离合器,制动装置,齿轮箱装置和电动机。

鼓装置:

Mooring-Winch-Drum-Device

鼓装置主要由减速器,鼓,衬套,环,离合器的输出轴组成。如右侧所示。减速器轴承壁框架的输出轴的另一端。通过输出轴的动力传递六方转移到离合器,离合器将力转移到滚筒上。离合器进/输出,以实现鼓和轴之间的进/输出。

当绳索在,离合器中,制动释放,按下按钮的升降,然后启动电缆绕组。

当绳子伸出,离合器伸出,刹车松开;电缆可以自由释放。如果你抓进去,也可以实现绳子伸出的功能(电伸出)

底座和墙壁框架:

所述底座和墙架用于支承减速器、卷筒装置,并固定在船体上。

根据

底座 - 墙壁框架 - 绞线器 - 绞车

底座采用钢板组焊接,并焊接在制动耳板、减速器、电机轴承等部件的紧侧。

墙架

墙架由主体、轴承座、衬套和轴承盖组成。

制动装置

该绞车采用带式制动机构,制动机构主要由制动带制动线杆和销轴组成。如右侧所示。制动带组成的钢和复合类型制动带通过铆接,焊接接头两端,一端通过紧侧板和固定在底座上,另一端通过松侧板,杠杆板和螺钉固定在耳朵的上半部分制动带的板。通过丝杠的转动带动杠杆板松边的绷紧和放松,从而实现制动和释放。刹车手柄顺时针方向旋转刹车手柄,逆时针方向松开刹车手柄。

减速机设备

它是一种圆柱齿轮减速器,三级传动,传动比为92.21。

减速器安装在底座上;输出轴为卷筒轴,输入轴通过联轴器与电机连接,实现动力传输。

100KN电动单卷筒系泊绞车负载试验:

100年kn-electric-single-drum-mooring-winch-load-test

100KN电动单鼓系泊绞车的包装和运输:

包裹和运输的系泊绞车

操作规则:

注意在工作之前

绞车必须在绞车工作前仔细检查,相信没有错,而不是开始工作。

检查所有润滑部位,确保所有运动部件有良好的润滑状态。

检查绞车附近是否有障碍物

检查离合器是否在正确的位置。

检查制动装置的可靠性。

检查各部件的固定螺栓是否松动。

维修:

绞车应处于良好的润滑状态,以减少运动部件表面的摩擦磨损,延长绞车的使用寿命,所以维护保养是经常检查绞车润滑情况中的一项重要内容。一般由油杯加入钙基润滑脂3# (GB491-87),齿轮箱采用齿轮油120# (SY1172-80)。

油杯应注满润滑脂,定期在各摩擦面上加润滑脂,加润滑脂后,绞车应在无任何负荷的情况下运行,使各摩擦面上的润滑脂平稳。

绞车所有非机加工表面应清洁,外露表面应经常涂漆,防止生锈。

定期检查各个部件是否损坏或不损坏,每个固定螺栓都松动。

我们完全可以根据您的要求设计制造系泊绞车。如果您对我们的系泊绞车感兴趣,请致电+8615823306228 (WhatsApp)或发送咨询邮件:sales@acirmarine.com。我们很高兴为您服务。




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