船用炉灶(方形热板)
全不锈钢制作
热板和控制元件采用德国eg0进口
耐磨损、耐腐蚀、耐高温
7档电源调节旋钮
前面的扶手和顶部的风暴架
下部结构可设计为烘箱或柜体
烤箱恒温箱采用德国eg0进口
箱内装有上下加热元件，并分别控制
设备名称 |
模型 |
评级 |
电压 |
尺寸(宽×深×高) |
净重 |
船用炉灶(4个方形电炉) |
ACIR-4S |
16千瓦 |
380 - 415 v / v / 3/60HZ 3/50HZ 440 - 480 |
800年x900x850mm |
100公斤 |
带烤箱的船用炉灶(4个方形热板) |
ACIR-4S / 0 |
20.8千瓦 |
380 - 415 v / v / 3/60HZ 3/50HZ 440 - 480 |
800年x900x850mm |
140公斤 |
船用炉灶(6个方形电炉) |
ACIR-6S |
24千瓦 |
380 - 415 v / v / 3/60HZ 3/50HZ 440 - 480 |
1200年x900x850mm |
130公斤 |
带烤箱的船用炉灶(6个方形热板) |
ACIR-6S / 0 |
28.8千瓦 |
380 - 415 v / v / 3/60HZ 3/50HZ 440 - 480 |
1200年x900x850mm |
180公斤 |
船用炉灶(圆形热板)
全不锈钢制作
热板及控制元件均采用德国依格欧进口
耐磨损、耐腐蚀、耐高温
7档电源调节旋钮
前面的扶手和顶部的风暴架
下部结构可设计为烘箱或柜体
烘箱恒温箱采用德国依格欧进口
箱内装有上下加热元件，并分别控制
Typ船舶
油轮
油轮是散装运输液体的船只。
阿芙拉型油轮
8 -12万吨-仅运输原油。
Chemical油轮通常从5,000-40,000吨。他们携带着小包裹的高价值化学品。
液化天然气(LNG)大小从20,000吨以下到超过130,000吨不等。它们只携带液态的天然气。
液化石油气它们大小不一，但通常在80000吨左右。
装载液化石油气(如丁烷和丙烷)和少量其他液化气体(如氨)。
Product油轮从10000 - 100000 dwt不等。它们通常比化学船装载更多的成品油(白油)和黑油。
Suezmas120000 - 200000 dwt。只运输原油。它们是能够通过苏伊士运河的最大船只。
超大型油船高达20000dwt。它们只运输原油。
超大型油船
Bulkers，散装运输船，是运载散装固体的船只。
Capersize >巴拿马型>大灵便型>的租金
80000 > 50000 > 35000 >10000
倾覆
这些是80000吨以上。他们通常运载铁矿石、煤炭等货物。
巴拿马型
5 -8万吨的典型货物包括煤炭、化肥等。它们是能通过巴拿马运河的最大船只。
Handymax
35000 - 50000 dwt。它们可装载各种散装货物，如肥料、废料等。
Handysize
10000 - 35000 dwt。它们携带一般的散装固体。
鄂博
OBO代表“矿石/散装/石油”，这些船有时被称为“联运船”。它们可以装载固体(矿石和散装货物)和原油，但不能同时装载。
整理
PROBO代表“产品矿石/散装/石油”。它们可以装载与obo相同的货物，但也可以装载精炼石油产品。这是因为货舱通常涂有一层货舱涂层。
Container船
这些船在预定航线上装载集装箱货物。尺寸通常用teu(20英尺标准集装箱的尺寸)来衡量。最大可达8100 teu。
一般货物
这些小型船只装载着各种各样的调色板和单独的货物——例如，机器、桶、袋子等等。
汽车滚装船
roo的意思是“滚上去，滚下去”。这些船只携带公路和铁路车辆，并可以通过轮式运输卸载。
汽车运输船
汽车运输车，或汽车运输车，运载新制造的汽车。
Reef
冷藏船是冷藏货船。它们与普通货船相似，但货舱是冷藏的。他们通常携带容易腐烂的食物，如肉类。
单点
FPSO是一种浮式生产储卸船。他们从海底油井提取原油，对其进行加工和储存，然后将其装上油轮，运往炼油厂或陆地仓库。
Passenger船
在港口之间运送旅客的船只(渡船)或娱乐用的船只(游船)。
米iscellaneous
有许多船只被设计用来运载以它们命名的特定类型的货物，例如，木屑运输船，水泥运输船。它们与油轮(装载特殊液体)或散货船(装载特殊货物)的设计相似。他们也可能有专门的设备。
渡船、驳船、拖船破冰船、挖泥船、供应船、钻探船、半潜式船、打捞船、救生艇、舢板、驱逐舰、护卫舰、巡洋舰、潜艇、航空母舰
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