
海洋烹饪范围(方形热板)完全不锈钢执行热板和控制元素是从例如0德国进口的,热板可以磨损,腐蚀和高温7平台功率调节旋钮前部手动架和风暴架,在下面结构可以...
海洋烹饪范围(方形热板)
完全不锈钢执行
热板和控制元素是从例如德国进口的
热板可以磨损,腐蚀和高温
7平台功率调节旋钮
前部轨道和风暴架在顶部
地下结构可以设计为烤烤箱或橱柜
烤箱的恒温器是从例如德国进口的
上和下加热元件安装在烤箱中并分别控制
设备名称 |
模型 |
评分 |
电压 |
尺寸(w x d x h) |
净重 |
海洋烹饪范围(4平方热板) |
ACIR-4S |
16kW |
380-415V/3/50Hz 440-480V/3/60Hz |
800x900x850mm |
100公斤 |
带烤箱的海洋烹饪范围(4平方热板) |
ACIR-4S/0 |
20.8kw |
380-415V/3/50Hz 440-480V/3/60Hz |
800x900x850mm |
140公斤 |
海洋烹饪范围(6平方热板) |
ACIR-6 |
24kW |
380-415V/3/50Hz 440-480V/3/60Hz |
1200x900x850mm |
130公斤 |
带烤箱的海洋烹饪范围(6平方热板) |
ACIR-6S/0 |
28.8kw |
380-415V/3/50Hz 440-480V/3/60Hz |
1200x900x850mm |
180公斤 |
海洋烹饪范围(圆形热板)
完全不锈钢执行
热板和控制元素是从德国进口的
热板可以磨损,腐蚀和高温
7平台功率调节旋钮
前部轨道和风暴架在顶部
地下结构可以设计为烤烤箱或橱柜
烤箱的恒温器是从德国进口的
上和下加热元件安装在烤箱中并分别控制
t船只的YPE
油轮
油轮是散装液体的容器。
Aframax
80,000-120,000 DWT-仅携带原油。
C半油轮通常从5,000-40,000 DWT不等。他们携带高价值化学品的小包裹。
液体天然气(LNG)大小从20,000以下的DWT到超过130,000。它们仅携带液态形式的天然气。
液体石油气(LPG)这些大小各不相同,但通常约为80,000 dwt。
携带的液化石油气体,例如丁烷和丙烷,以及少量的其他液化气体,例如氨。
product油轮从10,000-100,000DWT不等。它们通常携带精制石油产品(白油)和黑色油量要比化学油轮大。
Suezmas120,000-200,000 DWT。只携带原油。它们是能够穿过苏伊士运河的最大船只。
VLCC((非常大的原油)多达200,000 dwt。他们只携带原油。
ULCC(超大原油)
b乌尔克斯,,,,或散装载体,是携带块状固体的容器。
Capersize> Panamax> Handymax> Handysize
80000> 50000> 35000> 10000
倾覆
这些是80,000 DWT及以上。他们通常携带铁矿石,煤炭等货物。
Panamax
50,000-80,000 DWT典型的货物包括煤炭,肥料等。它们是可以通过巴拿马运河的最大船只。
HAndymax
35,000-50,000 DWT。他们携带各种批量货物,例如肥料,废料等。
HAndysize
10,000-35,000 DWT。他们携带一般的散装固体。
obo
OBO代表“矿石/散装/油”,有时称为合并载体。它们可以携带固体(矿石和散装货物)和原油,但不能同时进行。
probo
Probo代表“产品矿石/散装/油”。它们携带与Obos相同的货物,但也可以携带精制的石油产品。这是因为货物固定通常涂有货物罐涂层。
COntainer船
这些在预定的路线上载有容器的货物。通常在TEU(20英尺标准容器的大小)中测量尺寸。最大的最多可达8100 TEU。
一般的货物
这些是携带各种各样的货物,机械,鼓,袋子等的小型船只。
罗罗
Roro代表“滚动,滚下”。这些船只携带道路和铁路车辆,可以通过轮式运输卸载。
汽车载体
汽车载体或车辆载体携带新制造的汽车。
rEEFER
礁是冷藏货船。它们类似于通用货船,但储存量是冷藏的。他们通常携带可腐烂的食物和肉类。
FPSO
FPSO是浮动生产存储和卸载容器。他们从海底井中取出原油,对其进行加工并将其存放,然后将其装入油轮,以运送到炼油厂或陆地储藏室。
pAssenger船
船只在港口(渡轮)之间或娱乐(游轮)之间运送乘客。
m是属于的
有许多船只旨在携带以命名的特定类型的货物,例如木屑载体,水泥载体。它们具有类似于油轮(用于专业液体)或散装剂(特定货物)的设计。他们也可能拥有专业设备。
渡轮,驳船,拖船破冰船挖泥船,供应船,钻船,半卧床,打捞船,救生艇,桑坎,驱逐舰,护卫舰,巡洋舰,潜艇,海底,航空母舰
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