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船舶机舱天窗

船舶机舱天窗适用于气动、电动、液压或机械驱动的天窗。天窗按CB3038-1978标准制作。有两种:一种是C型(铰链在长边),另一种是D型(铰链在短边)。获得证书:…

船舶机舱天窗

Marine-Engine-Room-Skylight

船舶机舱天窗适用于气动、电动、液压或机械驱动的天窗。天窗按CB3038-1978标准制作。有两种:一种是C型(铰链在长边),另一种是D型(铰链在短边)。

有效证书:CCS, BV, ABS, LR, DNV等。

现代航运史

从1800年到第二次世界大战期间,定期客轮兴起。这是由于欧洲和东部和西部殖民地之间的货物和乘客运输,以及越来越多的移民前往北美。

造船业缓慢但稳定地改变,以促进使用新技术的新需求。

主要的发展是:

木材作为主要的建筑材料被铁取代,后来又被钢取代。

帆船被蒸汽船取代,后来又被机动船取代。

像油轮和冷藏船这样的新型船舶被开发出来。

在速度,大小和安全方面的逐步改进。

总的来说,这一时期的大型多用途贸易船甚至在20世纪70年代还在使用。用一艘或同一艘船运输旅客、杂货、石油、冷藏货物、动物和散装货物是很常见的。即使是今天的多用途船也达不到这种多用途水平。

经过一段最初的犹豫之后,第二次世界大战后世界贸易和海上贸易出现了持续增长。这种全球贸易的增长,只是被短暂的反复打断,甚至持续到今天。一开始,这导致了越来越多的船,后来它们变得更快,更大。许多较小的船只随后退出了服役。造船业和航运业的现代化导致该部门的许多工作岗位流失。20世纪70年代以后,越来越多的通用船被只能运载一种货物的专用船所取代。自1900年以来,这个过程已经开始了,规模小得多。这些新型船舶是:油船、沥青船、化学品船、集装箱船、重型货船、牛船、冷藏船。

由于长途飞行,客轮已几乎完全被飞机取代。然而,1990年以后,专门从事豪华邮轮的客轮数量大幅增加。

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